Русский никогда не встанет на колени.

   - Ну, смотри...

   - Ежи!

   Появившаяся на стоянке Елена своим криком отвлекла противника на долю секунды - но графу Ежи хватило и этого. Рванувшись вперед, мгновенно сократив дистанцию, он угостил противника прямым в подбородок, отбил несущуюся к нему железную палку, ударил еще раз и еще. После третьего раза противник неуклюже осел на асфальт, совсем рядом истерически взвыла сигнализация. Отлетевшая палка, кажется, ударила по одной из машин, да так что треснуло лобовое стекло.

   Елена подбежала к нему, граф судорожно нащупал в кармане ключи, протянул ей

   - Заводи! Умеешь!?

   - Да...

   Совсем рядом утробно взревел двигатель Мазерати, не с визгом, как обычный итальянский мотор, а солидно с достоинством и скрытой мощью. За это ценители и уважали Мазерати, итальянский спорткар с берлинскими нотками в голосе.

   Граф Ежи оттащил своего соперника, выключенного надежно с дороги, посадил его, прислонив спиной к машине. Надо было сматываться - противоугонная сирена не переставая выла, и через пару минут здесь соберется все местное быдло. Иначе граф Комаровский местное "общество" охарактеризовать не мог.

   Едва не задев начальственного вида Майбах, графиня Елена вырулила из ряда машин, затормозила рядом...

   - Садись!

   Графа Ежи долго упрашивать не пришлось.

   Почти сразу граф Ежи пожалел, что пустил даму за руль. По его шовинистическим взглядам, женщине вообще не место за рулем. Тем более такой. Такой в том смысле, что графиня вела машину рискованно, летала с полосы на полосу и жала на газ как сумасшедшая. Так недалеко было и до аварии...

   - Осторожнее! - крикнул граф, когда они едва не слетели в кювет, пройденный на скорости километров на тридцать большей, чем стоило бы...